Chúng tôi đang tìm kiếm một "chuyên gia kiến tạo nền móng" – vị trí Tài xế xe lu (Nhân viên vận hành máy lu chuyên nghiệp). Trong mọi công trình xây dựng, từ đường cao tốc, sân bay, khu đô thị cho đến các mặt bằng nhà xưởng công nghiệp, lớp nền móng vững chắc chính là yếu tố quyết định tuổi thọ và chất lượng của toàn bộ công trình. Bạn chính là người đặt những viên gạch nền móng đầu tiên đó.

Sự kiên nhẫn trong từng vệt lu, tư duy kỹ thuật để đánh giá độ chặt của đất/đá/nhựa đường, và khả năng làm chủ các dòng máy lu hiện đại (lu rung, lu tĩnh, lu bánh lốp) chính là giá trị cốt lõi bạn mang lại. Nếu bạn là một người lành nghề, coi trọng sự an toàn, có trách nhiệm cao và mong muốn đồng hành cùng những công trình hạ tầng trọng điểm, chúng tôi rất vinh hạnh được chào đón bạn vào đội ngũ.

---

Nhiệm vụ công việc chính:

1. Chuẩn bị, kiểm tra và bảo dưỡng máy lu trước khi vận hành

* Kiểm tra kỹ thuật đầu ca: Thực hiện quy trình kiểm tra an toàn và kỹ thuật hàng ngày (Daily Check-list) trước khi khởi động máy. Bao gồm kiểm tra mức dầu động cơ, dầu thủy lực, nước làm mát, dầu hộp số, và hệ thống phanh.
* Kiểm tra hệ thống an toàn: Đảm bảo hệ thống còi báo động, đèn cảnh báo, đèn chiếu sáng (khi làm ca đêm), cabin bảo vệ, hệ thống lái và camera lùi (nếu có) hoạt động hoàn hảo.
* Kiểm tra lốp và trống lu: Đối với lu bánh lốp, kiểm tra áp suất lốp đảm bảo đồng đều; đối với lu bánh thép (lu rung/lu tĩnh), kiểm tra hệ thống gạt bùn và hệ thống phun nước làm ướt trống lu (tránh dính nhựa đường).
* Báo cáo sự cố đầu ca: Phát hiện kịp thời các rò rỉ dầu, vết nứt kết cấu hoặc các hư hỏng cơ khí khác và báo cáo ngay cho Đội trưởng Đội xe máy hoặc Bộ phận Bảo trì để khắc phục trước khi vận hành.

2. Vận hành máy lu thi công nền móng và mặt đường

* Lu lèn đất và cấp phối đá dăm:
* Vận hành máy lu để lu lèn các lớp đất đắp (đất nền tự nhiên, đất cấp phối) hoặc các lớp đá dăm (Subbase, Base) theo đúng quy trình công nghệ và chiều dày thiết kế.
* Điều chỉnh chế độ rung (tần số và biên độ rung) phù hợp với từng loại vật liệu và độ dày của lớp vật liệu để đạt được độ chặt yêu cầu (K95, K98).
* Lu lèn bê tông nhựa nóng (Asphalt):
* Phối hợp chặt chẽ với máy rải nhựa đường để tiến hành lu sơ cấp (lu ngay sau máy rải khi nhiệt độ nhựa còn cao), lu thứ cấp (tạo độ chặt tối đa) và lu hoàn thiện (lu xóa vết, tạo độ phẳng nhẵn cho mặt đường).
* Vận hành hệ thống phun nước thông minh trên trống lu để ngăn chặn nhựa đường bám dính vào bánh thép, đảm bảo bề mặt đường láng mịn, không bị rỗ hoặc bong tróc.
* Kiểm soát kỹ thuật lu lèn:
* Điều khiển xe di chuyển với tốc độ ổn định, đúng quy định (thường từ 2 - 5 km/h tùy giai đoạn lu) để đảm bảo năng lượng lu lèn phân bố đều.
* Thực hiện kỹ thuật lu gối bánh (overlap) giữa các vệt lu trước và vệt lu sau theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật (thường từ 20 - 30 cm) để không bỏ sót diện tích.
* Tuân thủ nguyên tắc lu từ mép ngoài vào tim đường (đối với đường thẳng) và từ bên thấp lên bên cao (đối với đường cong/đoạn vuốt buồng lồi) để bảo đảm cao độ và độ dốc ngang của mặt đường.

3. Phối hợp thi công và tuân thủ an toàn lao động

* Phối hợp đội nhóm: Làm việc nhịp nhàng dưới sự điều phối của Chỉ huy trưởng công trình, Kỹ thuật viên hiện trường và phối hợp chặt chẽ với các tài xế máy xúc, máy ủi, máy san, máy rải nhựa để hoàn thành tiến độ chung.
* Giao tiếp hiện trường: Sử dụng bộ đàm, còi hiệu hoặc các tín hiệu tay chuẩn hóa để giao tiếp với người cảnh giới (xi-nhan) và các công nhân đi bộ trên công trường, đặc biệt là trong các khu vực chật hẹp hoặc tầm nhìn bị hạn chế.
* Đảm bảo an toàn công trường:
* Luôn chú ý quan sát xung quanh, đề phòng chướng ngại vật, công trình ngầm, đường dây điện cao thế phía trên hoặc các sườn dốc nguy hiểm.
* Tuyệt đối tuân thủ khoảng cách an toàn với các phương tiện khác và người lao động trên công trường.
* Đặt biển cảnh báo hoặc rào chắn khi dừng/đỗ máy tại những khu vực có phương tiện giao thông qua lại.

4. Bảo dưỡng định kỳ, vệ sinh và khắc phục sự cố nhỏ

* Vệ sinh máy cuối ca: Tiến hành xịt rửa sạch sẽ bùn đất, đá bám vào trống lu, gầm máy và cabin sau mỗi ngày làm việc. Đặc biệt phải làm sạch nhựa đường bám dính trên bánh lu bằng các hóa chất chuyên dụng an toàn.
* Bơm mỡ và bảo dưỡng thường xuyên: Thực hiện bơm mỡ bôi trơn vào các khớp nối, trục quay, vòng bi của trống lu theo chu kỳ quy định của nhà sản xuất.
* Hỗ trợ sửa chữa: Phối hợp cùng thợ sửa chữa cơ khí trong việc bảo dưỡng định kỳ (thay dầu máy, thay lọc gió, lọc dầu, lọc thủy lực) hoặc khi máy gặp sự cố lớn trên công trường.
* Đỗ xe an toàn: Kết thúc ca làm việc, di chuyển máy lu về khu vực tập kết quy định, hạ phanh tay, chèn bánh xe chắc chắn (nếu đỗ trên dốc), tắt máy, khóa cabin và bàn giao chìa khóa an toàn.

5. Ghi chép nhật ký vận hành và báo cáo công việc

* Nhật ký xe máy: Ghi chép đầy đủ thời gian hoạt động của máy (số giờ trên đồng hồ taplo), lượng nhiên liệu tiêu thụ (dầu diesel được cấp), các hạng mục đã thi công trong ngày.
* Báo cáo hiện trạng: Ghi nhận và báo cáo ngay các vấn đề phát sinh về địa chất không đồng nhất (khu vực đất quá yếu, bị cao su hóa khi lu) cho giám sát kỹ thuật để có phương án xử lý kịp thời.

---

Yêu cầu tuyển dụng:

Học vấn/Kinh nghiệm:

* Chứng chỉ nghề: Có Chứng chỉ vận hành máy lu hoặc Chứng chỉ vận hành máy công trình (máy xúc, máy ủi, máy lu...) do các cơ sở đào tạo được cấp phép cấp theo quy định của pháp luật.
* Bằng lái xe: Ưu tiên ứng viên có Bằng lái xe hạng C hoặc các hạng bằng lái phù hợp khác để có thể tự di chuyển máy qua các đoạn đường công cộng ngắn (khi được phép).
* Kinh nghiệm làm việc:
* Tối thiểu 02 năm kinh nghiệm vận hành thực tế các loại máy lu tại các công trình giao thông hoặc san lấp mặt bằng.
* Ưu tiên ứng viên có kinh nghiệm vận hành đa dạng các dòng máy lu của các hãng nổi tiếng như: Hamm, Bomag, Sakat, Dynapac, Caterpillar... và hiểu rõ sự khác biệt trong vận hành lu bánh thép, lu chân cừu, lu bánh lốp.
* Kinh nghiệm lu nhựa nóng: Có kinh nghiệm lu lèn bê tông nhựa nóng (Asphalt) là một lợi thế cạnh tranh lớn.

Kỹ năng chuyên môn:

* Kỹ thuật lu lèn thành thạo: Khả năng cảm nhận máy tốt, làm chủ được tốc độ và các chế độ rung (rung cao tần, rung biên độ lớn/nhỏ) phù hợp với trạng thái của vật liệu đắp.
* Hiểu biết về vật liệu & độ chặt: Có kiến thức cơ bản về độ ẩm của đất, độ chặt K, các hiện tượng lún, nứt, trượt đất hoặc hiện tượng "vệt bánh lu" khi nhựa đường quá nóng hoặc quá nguội.
* Đọc hiểu sơ đồ thi công: Khả năng hiểu các hướng dẫn cơ bản từ bản vẽ thiết kế, các cọc mốc cao độ, đường tim, đường lề trên thực địa để lu đúng phạm vi quy định.
* Sửa chữa cơ bản: Khả năng tự chẩn đoán các lỗi cơ học thông thường, biết cách thay thế các chi tiết tiêu hao (như vòi phun nước bị tắc, gạt bùn bị lệch, đứt dây đai truyền động nhẹ...).

Phẩm chất cá nhân:

* Tính cẩn thận và tỉ mỉ: Đây là phẩm chất quan trọng nhất. Vận hành máy lu đòi hỏi sự kiên nhẫn, đi từng vệt lu đều đặn, không được nóng vội hay đốt cháy giai đoạn làm ảnh hưởng đến chất lượng móng đường.
* Tập trung cao độ: Khả năng duy trì sự tập trung liên tục trong suốt ca làm việc kéo dài, đặc biệt khi làm việc trong môi trường công trường ồn ào, bụi bặm và có nhiều phương tiện cùng hoạt động.
* Ý thức an toàn tuyệt đối: Luôn đặt an toàn lao động lên hàng đầu, tự giác tuân thủ việc mặc trang phục bảo hộ (áo phản quang, giày bảo hộ, mũ cứng) và các quy tắc an toàn của công trường.
* Sức khỏe tốt và chịu áp lực cao: Thể lực tốt, không mắc các bệnh về cột sống, thính giác tốt. Sẵn sàng làm việc ngoài trời trong điều kiện thời tiết nắng nóng, khói bụi, hoặc làm việc ca đêm theo tiến độ đổ bê tông nhựa của công trình.
* Thái độ hợp tác: Có tinh thần đồng đội tốt, biết lắng nghe sự chỉ dẫn của giám sát kỹ thuật và phối hợp hài hòa với đồng nghiệp.

---

Quyền lợi:

* Mức thu nhập hấp dẫn: Lương cơ bản cạnh tranh (tương xứng với số năm kinh nghiệm) + Lương phụ trội (OT) tăng ca theo tiến độ công trình + Phụ cấp chuyên cần.
* Phụ cấp công trình vượt trội: Phụ cấp ăn ca, phụ cấp đi lại/xăng xe, phụ cấp công tác phí khi đi theo các công trình xa (ngoại tỉnh).
* Chế độ đãi ngộ đầy đủ: Được đóng Bảo hiểm xã hội (BHXH), Bảo hiểm y tế (BHYT), Bảo hiểm thất nghiệp (BHTN) theo đúng quy định của Luật Lao động. Được trang bị đầy đủ Bảo hiểm tai nạn lao động 24/7 do đặc thù môi trường công trường rủi ro cao.
* Hỗ trợ điều kiện sinh hoạt: Công ty hỗ trợ chỗ ăn, ở tại lán trại công trình sạch sẽ, tiện nghi (đối với các công trình xa nhà) hoặc hỗ trợ chi phí thuê nhà.
* Trang bị bảo hộ lao động: Được cấp phát miễn phí đồng phục, giày bảo hộ, mũ bảo hiểm, áo phản quang, kính mát và các trang thiết bị an toàn cá nhân định kỳ hàng năm.
* Cơ hội phát triển: Được tham gia các khóa đào tạo nâng cao tay nghề vận hành các dòng máy công trình hiện đại hơn, đào tạo an toàn lao động định kỳ. Có cơ hội thăng tiến lên vị trí Tổ trưởng Tổ xe máy hoặc Giám sát thiết bị công trường đối với nhân sự có năng lực quản lý.
* Chính sách phúc lợi khác: Lương tháng 13, thưởng các ngày lễ, Tết, quà sinh nhật, chế độ hiếu hỷ, ốm đau đầy đủ.

---

Tags:

Tài xế xe lu, Tuyển dụng tài xế xe lu, Vận hành máy lu, Tài xế máy công trình, Việc làm lái xe lu, Lái xe lu Hamm, Kỹ thuật lu lèn mặt đường, Nhân viên vận hành máy lu, Thợ lái xe lu công trình, Tuyển dụng lái xe công trình, Vận hành máy lu rung, Việc làm cầu đường.

---

Từ khoá tìm kiếm:

Tuyển dụng tài xế xe lu, tìm việc làm lái xe lu, tuyển thợ vận hành máy lu, chứng chỉ vận hành máy lu, việc làm công trình cầu đường, tuyển lái xe công trình đi tỉnh, tuyển tài xế xe lu Hamm Bomag, lái xe lu rung công trình, mức lương tài xế xe lu, việc làm vận hành máy công trình mới nhất.

Avoid scams by acting locally or paying with PayPal
Never pay with Western Union, Moneygram or other anonymous payment services
Don't buy or sell outside of your country. Don't accept cashier cheques from outside your country
This site is never involved in any transaction, and does not handle payments, shipping, guarantee transactions, provide escrow services, or offer "buyer protection" or "seller certification"

Related listings

TP.HCM => Tuyển gấp 3 Nhân viên chăm sóc khách hàng (Customer Service Representative) đi làm ngay kh
Việc Làm - - 2026/07/02 Check with seller

MÔ TẢ CÔNG VIỆC: NHÂN VIÊN KỸ THUẬT VẬN HÀNH & SỬA CHỮA TỔNG ĐÀI ĐIỆN THOẠI --- Tổng quan vai trò: Chúng tôi đang tìm kiếm một "chuyên gia kết nối" – vị trí Nhân viên Kỹ thuật Vận hành & Sửa chữa Tổng đài điện thoại. Bạn không chỉ đơn thuần là một ng...
TP.HCM => Tuyển gấp 3 Tổng đài viên (Call Center Agent) đi làm ngay không cần kinh nghiệm
Việc Làm - - 2026/07/02 Check with seller

MÔ TẢ CÔNG VIỆC: NHÂN VIÊN KỸ THUẬT VẬN HÀNH & SỬA CHỮA TỔNG ĐÀI ĐIỆN THOẠI --- 1. Tổng quan vai trò Chúng tôi đang tìm kiếm một "chuyên gia kết nối" – vị trí Nhân viên Kỹ thuật Vận hành & Sửa chữa Tổng đài điện thoại. Trong kỷ nguyên số hóa, sự giao...
TP.HCM => Tuyển gấp 3 Nhân viên hỗ trợ khách hàng qua chat/live chat đi làm ngay không cần kinh nghi
Việc Làm - - 2026/07/02 Check with seller

MÔ TẢ CÔNG VIỆC: NHÂN VIÊN HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG QUA CHAT/LIVE CHAT Tổng quan vai trò: Chúng tôi đang tìm kiếm những "Sứ giả thương hiệu trên không gian số" – vị trí Nhân viên Hỗ trợ Khách hàng qua Chat/Live Chat. Trong kỷ nguyên số hóa, bạn không chỉ đơ...

Tìm Việc Làm (0)

Tài xế/Lái xe/Giao nhận (0)

Biên dịch phiên dịch (0)

Tài chính Kế toán Ngân hàng (0)

Việc làm y tế dược (0)

Việc làm it (0)

Việc làm hành chính nhân sự (0)

Bán hàng thu ngân (0)

Việc kinh doanh bán hàng (0)

kỹ sư sản xuất (0)

Công nhân/Lao động (0)

Luật Pháp lý (0)

Việc Làm (22049)

Việc làm thư ký trợ lý (0)

Việc làm Bất động sản (0)

Khách sạn nhà hàng du lịch (0)

Marketing truyền thông quảng cáo (0)

Việc làm thực phẩm đồ uống (0)

việc làm thêm (0)

Việc làm spa làm đẹp (0)

giao hàng kho vận (0)

Việc làm sự kiện (0)

Việc làm thực tập (0)

Việc làm ngành nghề khác (0)

Giáo dục Đào tạo (0)

Việc làm thiết kế (0)

Việc làm bảo vệ (0)

En (3287)

TP.HCM => Tuyển gấp 3 Tài xế xe lu đi làm ngay không cần kinh nghiệm Tìm việc nhanh, tuyển dụng việc làm 24h mới nhất